Maquina De Limpiea De 6 Inyectores Por Ultasonido Marca AAE
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- País fabricanteChina
Equipo para Diagnostico y Limpieza de 6 Inyectores por Ultrasonido
Es la única en el mercado capaz de imitar el estado del motor en funcionamiento debido a las pruebas que realiza.
* Puede limpiar o realizar la prueba de 6 inyectores al mismo tiempo
* Tiene 8 funciones diferentes de prueba del inyector que se pueden realizar de forma manual o automática. Entre ellas la prueba de encendido del motor y la prueba de llevar al inyector de 750 a 9950 RPM en segundos y de forma repetitiva, verificando todos los rangos de operación del inyector en las condiciones mas exigentes.
* Capacidad para seleccionar los valores de RPM, Ancho del Pulso, el tiempo, y el número de veces que se quiere que el inyector abra durante la prueba, todo controlado de forma digital mediante el teclado del equipo.
* Ajusta automáticamente los niveles de voltaje y corriente para garantizar que la prueba sea realizada lo mas eficiente posible.
* Sistema automático de vaciado de pipetas y retorno de fluido, muy sencillo de utilizar.
* Dispone de un sistema de iluminación que permite tomar las mediciones y ver con mayor facilidad el comportamiento del inyector.
* Dispone de una caja de herramientas con los conectores, cables y acoples necesarios para realizar las pruebas a los distintos tipos de inyectores existentes en el mercado.
* Incluye Juego de herramientas para sacar los filtros.
* El fluido para prueba y el detergente son inofensivos, no-flamables, pueden ser usados de forma repetida, son seguros y confiables.
* La cubeta de ultrasonido dispone de un sistema de drenaje lo que evita tener que manipular la unidad para vaciarla.
* La unidad de prueba dispone de un filtro que evita que las partículas de suciedad que se expulsen del inyector al realizar las pruebas, recirculen por el mismo, y permitiendo una mayor duración del fluido que se usa para las pruebas.
* Dispone de 2 bombas internas que permiten la inyección de los 6 inyectores al mismo tiempo, manteniendo la misma presión en el fluido, y evitando la sobrexigencia de las bombas internas lo que les da más vida útil.